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微信牛牛:吸取普悠玛列车倾覆事故教训 台铁公布三线“截弯取直”计划

时间:2019/1/14 20:04:34  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:汲取普悠玛列车颠覆变乱经验 台铁宣布三线“截直与曲”方案  新华社台北1月14日电(记者刘斐、章利新)间隔台铁普悠玛列车颠覆变乱已往85天,台铁办理局14日宣布3条线路“截直与曲”方案,总斥资约120亿元(新台币,下统一),触及20处直线改进。据引见,此次台湾东部铁路小半径直线改...
汲取普悠玛列车颠覆变乱经验 台铁宣布三线“截直与曲”方案  新华社台北1月14日电(记者刘斐、章利新)间隔台铁普悠玛列车颠覆变乱已往85天,台铁办理局14日宣布3条线路“截直与曲”方案,总斥资约120亿元(新台币,下统一),触及20处直线改进。据引见,此次台湾东部铁路小半径直线改进方案包罗新马站、宜兰线猴硐-单溪间及宜兰线龟山-中澳间,最快的工程估计3年后竣工。此中,新马站将北移1.44千米至武荖坑桥北端,并改进齐少约2.6千米的直线线路,预估经费6亿元,估计2022年末前竣工;猴硐-单溪间直线改进触及16处、约9.76千米路段,预估经费95.4亿元,估计6年内竣工,改进后将把车速从70千米/小时进步至130千米/小时,收缩止车工夫3-5分钟;龟山-中澳间直线改进触及3处、约3.2千米路段,预估经费19.5亿元,估计3年内竣工。

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